viernes, 20 de marzo de 2015

¡Corre! ¡Que no te pillen! Wings For Life World Run

¿Cuántas veces en tu vida has corrido para que no te pillen?
 
 
Imagina que te inscribes a una carrera.
Una carrera solidaria.
Solidaria al 100%.
Una carrera cuyo eslogan es "corre por los que no pueden"
Una en la que todo el importe de la inscripción va a la investigación de lesiones medulares.
¿Cómo? ¿Donde está el truco? ¿Quien paga los gastos? Una única empresa la patrocina. Pero es una gran empresa. Red Bull corre con todos los gastos. Por eso, todo lo recaudado vía inscripciones tiene un fin benéfico.
 
 
Imagina que es el día de la carrera.
Pero la carrera es diferente.
Porque es una carrera mundial. Una carrera que se disputa, a la misma misma hora, en 50 ubicaciones de todo el mundo. Con una clasificación mundial.
Pero es diferente por más cosas.
Es una carrera en la que hay un recorrido pero no una meta.
Es una carrera de eliminación.
Es una carrera en la que un coche persigue a los corredores.
Es una carrera en la que que, en cuanto te adelanta ese coche, quedas eliminado.
 
 
 
 
Está claro, habrá que correr para que no nos adelante el coche
 
 
Eso es Wings For Life World Run. Y ese es el siguiente objetivo de los Novatillos...
 
La dinámica de la carrera es esa. Tomas la salida. En la salida hay aparcado un coche (el llamado catcher car) que leerá tu chip.
 
Pasados treinta minutos de la salida el coche arranca a una velocidad fija y va atrapando, y eliminando corredores
Durante la primera hora el coche viaja a 4'/km, durante la segunda a 3'45/km, durante la tercera a 3'32/km... y así consecutivamente hasta que atrapa al último corredor.
 
El corredor que más tiempo aguante corriendo delante del coche será el ganador mundial.
 
El año pasado el ganador mundial fue un etíope que corrió en Austria 78,590km, seguido de un peruano que corrió en Lima 78,490km y y por un ucraniano que corrió en Austria 78,400km. ¡El pódium se decidió sólo en 200 metros!
 
 
Aquí la ganadora mundial en mujeres en 2014, una noruega de tan sólo 18 años.
Corrió 54 kilómetros antes de ser alcanzada por el catcher-car. RESPECT
NOTA Chema Martínez ganó la carrera española con sólo un kilómetro más.
 
 
La salida será a las 11.00am UTC en todo el mundo a la vez.
Los de Nueva Zelanda, de nuevo,  correrán de noche

 

La organización incluso retransmitirá la carrera por streaming con conexiones en diferentes carreras del mundo

 
 
Pero claro, ya que vamos a una carrera, no es cuestión de ir allí a pasear. Iremos con objetivos claros.Modestos, pero claros. El primero y más importante será vender cara nuestra derrota frente al catcher car. Intentaremos prolongar la carrera, y que el coche tarde en alcanzarnos al grito de ... "que te pillo Novatillo". 
 
 
Estos son nuestros objetivos.
Novatilla intentará correr 19kms delante del coche y Novatillo llegar a los 30kms.
 
 
 
Ya tenemos objetivo para el 3 de mayo. Habrá que entrenar. Habrá que entrenar mucho. Porque para correr en esos ritmos ambos tenemos que entrenar mucho. Pero mola tener retos. Y sobre todo porque, una vez más será un plan de turismo-running.
 
No correremos Wings for Life World Run en España, que este año se celebra en Aranjuez. ¡¡Nos vamos de turismo-running a Oporto!!. Habrá que pelear con el calor y con la humedad. Más teniendo en cuenta que la salida es a mediodía. Pero si os preguntáis por qué hemos decidido correr allí, os dejo unas fotos del recorrido de la carrera por Oporto. Creo que os ayudarán a entenderlo
 
 




 
 
 
 
 

20 comentarios:

  1. Curioso reto. Correr por eliminación, como esas carreras populares que si te doblan te vas fuera. Combinar turismo y Running siempre es una gran cosa.

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  2. Pues me parece una carrera bastante interesante y el motivo para hacerla es bastante bueno. Yo apuesto a que aguantas 42km... :P

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  3. Había oído hablar de ella y la elección de Oporto es genial, si no hace viento es un lugar ideal para combinar turismo y running, yo ya probé su Maratona y me encantó. Suerte en el camino a los dos.

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  4. Qué buena pinta tiene esto. Me gusta la originalidad del concepto. Estaré atento para el año que viene (éste me pilla en descoloque físico). Muy buena la elección de Oporto, un sitio decadentillo con mucho encanto. Bueno, vas acumulando historietas para contarme.

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  5. Que curioso!! tiene que ser divertido.

    www.jewelrunner.blogspot.com

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  6. Qué buen reto!!! el año pasado leí sobre esa prueba porque la ganó Chema y salió la noticia en la tele si no mal recuerdo, pero no tenía ni idea que era 100% benéfica :)
    Pues toca entrenar como para un maratón pero con días de mucha calidad :)
    A por ello!
    bss
    Tania

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  7. Yo ya me imagino una crónica original como el concepto de la carrera. Y la foto mirando de reojillo para atràs a ver si viene el morlaco no va a tener precio.
    A entrenar.
    @edudelhierro

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  8. Muy sanferminero eso de correr delante de algo que te puede pillar.
    Pues ala, en vuestra salsa y a pasarlo en grande.

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  9. Es un concepto la mar de interesante que el año pasado fracasó en Barcelona (700 corredores) por un precio de inscripción exagerado para ser una carrera solidaria. Este año lo enmiendan rebajándolo a la mitad, y estoy seguro que en Aranjuez triplicarán el número de participantes.

    Ya contarás.

    Salud, Novatillo

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  10. La estuve mirando el año pasado en Barcelona, pero era el mismo día que la de Tàrrega, así que la borré enseguida de mi cabeza. De todas maneras creo que no tuvo mucha repercusión. A ver qué nos cuentas tú este año. Cuando he visto las fotos del circuito me ha hecho mucha gracia, esperemos que no haga viento y consigáis escapar del coche durante muchos kilómetros. Lo de la chica noruega es espectacular.

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  11. Que curioso...no lo había oído nunca. Tiene pinta de ser bastante divertido no sólo de correr sino de ver el coche aproximandose poco a poco a los corredores jajaja

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  12. El por qué de eligir Oporto está más que claro, un recorrido muy agradable. Estupendo reto el que habéis elegido, no lo conocía pero parece duro, aunque seguro que lo hacéis de lujo.Mucha ánimo en esa preparación y un fuerte abrazo para vosotros.cuidaros

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  13. Como sabéis siempre ponerle la guinda al pastel, di que si, Running si pero viajecito a Oporto también..
    Así se vive la vida, un besazo

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  14. Por un momento pensé que nos encontraríamos en Aranjuez, pero que malvado! jugaste con mis ilusiones hasta el final del post jejejeje.
    Un servidor también quiere intentar lo de los 30 km pero me da que me viene grande a menos que rompa el record del mundo en los últimos 10 km.
    En Aranjuez el perfil es ascendente hasta el Km 20...
    Un saludo

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  15. Una iniciativa estupenda que este año pese a tener controlada de hace tiempo, se me escapa del presupuesto (la inscripción con esos fines me parece hasta "barata", pero pernocta y alojamiento...) a ver si el año que viene puedo unirme ;)

    Espero que te lo pases fenomenal y que se lo pongas bien difícil al "catcher-car"... siempre puede "pinchar", ¡pero estoy seguro de que tu no! =)

    Un saludo y ¡ánimo con este nuevo reto!

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  16. La carrera curiosa y desde luego habéis escogido un muy buen recorrido, creo que superaréis lo que habéis declarado.

    Me encanta Oporto con toda su decadencia es una ciudad muy especial.

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  17. Qué reto tan chulo!! a mi el año pasado me pilló muy justa y quería hacerla este año pensando que también se haría en Barna, pero no, hace ya unas semanas me enteré que sería en Aranjuez.

    Pasarlo genial!!! ya nos contareis q tal la experiencia de correr y pensar q en un rato un coche querrá pillarte! jejej

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  18. A mi me mola y reconozco que me da envidia, ya nos contarás y pasadlo muy bien. Ya ves que guardo secretos

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  19. Como molaaaa! A mí es que todo lo que se sale de lo común me moka! Mucha suerte, estaremos esperando las crónicas!

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  20. ¡Qué idea tan divertida! Me guardo el link de la carrera como futurible. A ver dónde la hacen el año que viene...
    Disfrutad de Oporto, gran ciudad y gran gente.

    Un abrazo

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